Prestasi Unplugged, yang bertujuan untuk menjadi Tesla apa AMG adalah untuk Mercedes-Benz, memperkenalkan pakej peningkatan kenderaan penuh terkini mereka untuk Model S di SEMA hari ini.
Ia dipanggil 'siri S-APEX untuk Tesla Model S' dan mereka melancarkannya pada Model S P100D - mengakibatkan kenderaan Tesla widebody yang menakjubkan dengan penggantungan lumba dan banyak lagi.
Kami sebelum ini dilaporkan pada Prestasi Unplugged, yang merupakan salah satu daripada beberapa aksesori aksesori dan syarikat peningkatan prestasi selepas itu hanya memberi tumpuan kepada kenderaan Tesla.
Di samping peningkatan dan aksesori bahagian tertentu mereka, syarikat yang berpangkalan di California juga menawarkan program naik taraf kenderaan penuh untuk kenderaan Tesla dan 'S-APEX' yang terkini.
Mereka menyifatkan kenderaan dalam siaran akhbar:
"Program S-APEX Prestasi Unplugged kemudian mengolah semula kereta itu ke dalam ekspresi muktamad dari Model Tesla S. Setiap S-APEX binaan secara unik ditugaskan untuk citarasa tertentu setiap pemilik, namun mengenal pasti ciri-ciri termasuk karbon prepreg 19 keping serat badan, penggantungan lumba, brek keramik seramik karbon, roda ultra-cahaya dan butiran dalaman yang penuh dipesan terlebih dahulu. Hasil daripada penggunaan bahan-bahan eksotik dan peningkatan prestasi gred supercar, kenderaan lengkap mereka dan pasukan yang berpengalaman telah menjadi terkenal kerana perhatian unik mereka kepada detail."
Berikut adalah beberapa gambar kenderaan yang menakjubkan yang dilancarkan di SEMA di Las Vegas hari ini:
Syarikat itu mengatakan bahawa penukaran badan S-APEX boleh dikonfigurasikan untuk mempamerkan serat karbon yang kelihatan, atau dicat untuk menyamai warna badan kenderaan, iaitu apa yang mereka lakukan dalam kes demonstrasi kenderaan.
Ia terdiri daripada 19 keping badan gentian karbon kering, yang meningkatkan lebar keseluruhan sebanyak empat puluh milimeter per sudut."
Mereka mengatakan bahawa mereka juga boleh mengintegrasikan panel badan yang luas melalui skrip tangan untuk "penampilan lancar."
Dengan badan yang melebar, tayar dengan lebar yang meningkat (sehingga 335mm di belakang) boleh dipasang untuk meningkatkan prestasi.
Mereka menawarkan "pelbagai roda palsu berat ringan yang boleh dipilih dalam diameter 19, 20, dan 21 inci." Kereta demonstrasi ini mempunyai roda UP-03 Fiber Car Unplugged Performance di diameter 20 ", yang menggunakan bar serat karbon memberikan pengurangan sebanyak 50% dalam jisim putaran (setiap roda beratnya hanya 16.8 lbs / 7.6 kg).
Pelanggan boleh memilih untuk menambah sistem brek 6-piston Seramik Karbon Super-Light Performance Performance yang dicabut oleh syarikat itu, yang menyatakan syarikat itu "memberikan peningkatan daya henti, rintangan pudar yang lebih baik, dan penurunan berat badan lebih lanjut sebanyak 20 lbs / 9 kg."
Pemilik Model P100D harus dapat mengekalkan 0-60 berjalan dalam kurang daripada 2.3 saat dan pas 10 suku kuarter separa yang rendah, tetapi syarikat itu mendakwa ia dapat meningkatkan dinamik pengendalian.
Tayar berprestasi tinggi dipasangkan dengan Shock Performance Performance Plug-N-Play Unplugged Performance yang disesuaikan untuk kereta, tetapi mengekalkan keserasian penuh dengan ketinggian kilang sistem penggantungan udara laras, yang merupakan standard pada versi prestasi Model S.
Keserasian dengan sistem Tesla sangat penting dan Performance Unplugged mengatakan bahawa kenderaan diuji untuk memastikan ia tidak menjejaskan prestasi ciri-ciri yang sedia ada, seperti Tesla Autopilot.
Bagi kenderaan demonstrasi, mereka juga menaikkan pedalaman dengan lebih banyak bahan "eksotik":
"Bermula dengan corak utama dan tiang semula dalam bahan Alcantara, penyesuaian itu terus menjadi roda, kemasan, dan konsol pusat, serta tempat duduk, kad pintar, konsol dan papan pemuka yang sepenuhnya diperbuat daripada bahan mewah seperti tangan terpilih kulit premium dan aksen tambahan Alcantara. Sebagai tambahan kepada upholsteri adat, roda stereng, cluster instrumen, konsol tengah, plat tendang pintu, trim tempat duduk dan banyak lagi telah muncul semula dalam serat karbon sebenar dengan satin kilang selesai dengan jelas."
Berikut adalah beberapa imej pedalaman:
Unplugged boleh menggunakan model baru P100Ds S secara langsung dari Tesla untuk membina S-APEX atau mereka boleh memasang semula kereta penderma P85D, P90D, P100D yang sedia ada.
Mereka mengatakan bahawa program itu bermula pada $ 50, 000, tidak termasuk harga kereta, yang bermakna ia dengan mudah boleh mencapai $ 200, 000.