Pembekal bateri utama Tesla dan mitra dalam Gigafactory 1 mengatakan bahawa permulaan pengeluaran Model Y tahun depan akan mengakibatkan kekurangan sel bateri di kilang.
Terdapat beberapa laporan baru-baru ini mengenai bekalan bateri Tesla, terutama berkaitan dengan Panasonic.
Bulan lalu, satu laporan keluar dari Asia mendakwa bahawa Tesla dan Panasonic menggantung pelaburan dalam pengembangan Gigafactory 1.
Tesla sebahagiannya menafikan laporan itu mengatakan bahawa mereka masih merancang untuk meneruskan pelaburan, tetapi mereka mahu fokus terlebih dahulu untuk mendapatkan lebih banyak pengeluaran daripada peralatan mereka yang sedia ada
Ketua Pegawai Eksekutif Elon Musk kemudian mengesahkan bahawa sementara Panasonic telah melabur dalam kapasiti pengeluaran tahunan sebanyak 35 GWh sel bateri, mereka kini terhad kepada kira-kira 23 GWh.
Semasa laporan pendapatan terbaru Panasonic, Ketua Pegawai Eksekutif Kazuhiro Tsuga mengatakan bahawa mereka merancang untuk mencapai 35 GWh penuh tahun ini.
Selepas itu, CEO berkata bahawa mereka perlu bercakap dengan Tesla.
Beliau berkata bahawa pada masa ini tidak cukup kapasiti untuk membekalkan perniagaan Tesla dan terutamanya pengeluaran Model Y yang akan datang (melalui Bloomberg):
"Bateri akan habis jika Tesla mula menjual Model Y dan memperluaskan perniagaannya tahun depan. Apa yang akan kita lakukan sekarang? Ini salah satu daripada beberapa topik untuk dibincangkan dengan Tesla, termasuk bateri [pengeluaran] di China."
Bulan lalu, Tesla berkata ia masih memutuskan antara kilang Fremont di California dan Gigafactory 1 di Nevada untuk pengeluaran Model Y.
Pembuat kereta itu membimbing permulaan pengeluaran untuk kejatuhan tahun 2020.
Tesla juga tidak mengesahkan sebarang pembekal bateri untuk pengeluaran Model 3 di Gigafactory 3 yang baru di Shanghai, yang sepatutnya memulakan pengeluaran pada tahun ini.
Ambil Electrek
Ini menarik kerana persoalan bekalan sel bateri adalah salah satu yang semua pembuat perancangan pengeluaran besar-besaran kenderaan elektrik perlu menjawab.
Bagi Tesla, jawapannya selalu agak mudah sejak beberapa tahun kebelakangan: mereka mempunyai perkongsian yang kuat dengan Panasonic dan mereka semakin berkembang pengeluaran di Gigafactory 2.
Tetapi sekarang dengan pengeluaran sel bateri yang semakin jelas ditangguhkan di Gigafactory 1 dan rancangan Tesla untuk meningkatkan pengeluaran kenderaan dengan Model Y, keadaannya mula menjadi sedikit keruh.
Dengan pengeluaran Gigafactory 3 yang dikatakan hanya beberapa bulan sahaja dan pengeluaran Model Y lebih dari satu tahun lagi, adalah baik untuk mempunyai kejelasan pada pembekal bateri Tesla tidak lama lagi.