Tesla mengintegrasikan bulan perniagaan Maxwell selepas pengambilalihan, beberapa pekerja mengesahkan, tetapi tidak jelas apakah ia hanya untuk mematuhi kontrak sedia ada atau jika mereka merancang untuk meneruskan pembangunan dan juga menggunakan ultracapacitors dalam produk Tesla.
Apabila Tesla mengumumkan pengambilalihan syarikat ultracapacitor dan bateri Maxwell yang berpangkalan di San Diego untuk lebih dari $ 200 juta, tidak jelas sama ada ia adalah untuk perniagaan utama syarikat, ultracapacitors, atau teknologi elektrod kering baru untuk sel bateri.
Yang terakhir nampaknya lebih cenderung.
Hieu Duong, saintis utama untuk teknologi elektrod Maxwell, mengatakan bahawa produk yang beliau bekerjasama dengan pengarah pembangunan perniagaan Maxwell Chad McDonald menyebabkan pengambilalihan oleh Tesla.
Beliau menulis dalam cadangan LinkedIn untuk McDonald:
"Chad dan saya bekerjasama untuk menentukan dan menentukan keperluan untuk produk teknikal Maxwell Technologies yang membawa kepada pengambilalihan Maxwell oleh Tesla. Dalam peranan saya sebagai saintis utama, saya dapati kepimpinan pemasaran dan pembangunan perniagaan Chad menjadi kritikal untuk kejayaan utama kami. Chad dan saya menjalin hubungan kerja yang sangat rapat dan persahabatan dan saya dapati kemampuannya untuk memahami teknologi canggih untuk menjadi sangat mengagumkan. Kepimpinannya dalam mendefinisikan dan mempermudah cadangan nilai untuk teknologi kami adalah penting kepada kejayaan kami. Di samping itu, hubungan yang dipalsukan dan kepercayaan yang diperolehnya dengan pasukan di Tesla telah diiktiraf sebagai faktor utama keputusan untuk memperoleh Maxwell."
Walaupun minat Tesla jelas dalam teknologi bateri, dengan membeli Maxwell, Tesla juga memperoleh perniagaan utama syarikat: ultracapacitors.
Chris Stewart, kini "Ketua Maxport Ultracapacitors di Tesla ', mengatakan bahawa 225 orang bekerja di ultracapacitors di syarikat itu dan perniagaan bernilai" ~ $ 100 juta."
Berikut ialah huraian tugasnya di LinkedIn:
"Operasi penuh dan tanggung jawab P & L untuk perniagaan ultracapacitor Tesla, yang sebelum ini MaxwellTechnologies, Inc. Memimpin organisasi sebanyak 225 orang untuk memberikan keuntungan dan aliran tunai dari perniagaan ultracapacitor ~ Maxwell ~ $ 100 juta."
Sejak pemerolehan itu dibuat secara rasmi pada bulan Mei, Tesla mula mengintegrasikan perniagaan ultracapacitor.
Pengurus kejuruteraan Maxwell Mark Sutherland menulis di LinkedIn:
"Sejak Maxwell diperolehi oleh Tesla saya meneruskan peranan saya sebagai pengurus program / projek untuk modul ultracapacitor dan juga menguruskan pasukan jurutera."
Ketua Pegawai Eksekutif Tesla Elon Musk pertama kali berpindah ke California pada tahun 90-an untuk melakukan PhD pada ultracapacitors, tetapi dia dengan cepat berhenti untuk memulakan sebuah syarikat internet.
Teknologi ini membolehkan pengecasan dan pemecahan lebih cepat daripada sel bateri, tetapi mereka tidak memegang banyak tenaga.
Tesla tidak pernah menggunakannya dalam kenderaannya dan sebaliknya menumpukan pada kenderaan jarak jauh yang menggunakan elektrik menggunakan sel bateri Li-ion.
Ironinya, ultracapacitors Maxwell digunakan terutamanya dalam kenderaan hibrid plug-in, sebuah teknologi yang Tesla enggan mengadopsi memihak kepada semua kenderaan elektrik.
Oleh itu, dengan memperoleh Maxwell, Tesla secara teknikalnya kini membekalkan alat-alat lain untuk program PHEV mereka.
Modul ultracapacitor di dalam kenderaan tersebut terutama digunakan untuk memulakan enjin pembakaran dalaman hibrid plug-in semasa kenderaan sedang berjalan pada mod elektrik.
Sebagai contoh, Geely dan Volvo menggunakan ultracapacitors dalam kenderaan mereka.
Tidak jelas apakah rancangan Tesla untuk bahagian ultracapacitor maju.
Ambil Electrek
Ini menarik kerana ia mengesahkan apa yang kita telah disyaki, iaitu Tesla kebanyakannya selepas teknologi bateri Maxwell dalam pengambilalihan.
Walau bagaimanapun, ia meninggalkan persoalan: apa yang mereka merancang untuk melakukan dengan perniagaan ultracapacitor?
Maxwell sudah mempunyai kontrak yang mungkin diwajibkan Tesla untuk memenuhi beberapa tahun akan datang, itulah sebabnya mereka mula mengintegrasikan operasi ultracapacitor, tapi apa yang berlaku selepas itu?
Adakah Tesla menyimpan perniagaan dan cuba mencari kontrak lain? Ironisnya, ia akan menyebabkan mereka menjadi pembekal untuk kenderaan PHEV, sebuah teknologi yang dilihat Tesla sebagai kompromi atas semua kuasa elektrik.
Terdapat juga spekulasi bahawa Tesla boleh cuba melaksanakan teknologi dalam produknya sendiri.
Modul ultracapacitor Maxwell digunakan dalam peralihan dari elektrik ke gas yang dikuasakan dalam PHEV, tetapi ia juga digunakan untuk menyokong permintaan voltan puncak pada rangkaian elektrik kenderaan dan ada spekulasi bahawa powertrain hibrid ultracapacitor boleh menawarkan beberapa kelebihan.