Tesla sedang memerangi undang-undang jualan langsung yang ketat di beberapa pasaran seperti di Texas, Connecticut, Michigan, Indiana, tetapi perjuangannya di Utah kini menjadi "profil" paling tinggi sejak Tesla mencabar negeri itu di mahkamah tertinggi selepas ia dibutakan kedainya.
Pembuat kereta itu membina sebuah kedai bernilai $ 3 juta di Salt Lake City tahun lepas, tetapi kedai sepenuhnya diturunkan ke pusat hiburan / galeri dua minggu sebelum dibuka kerana pejabat jaksa umum Utah memutuskan bahawa ia bertentangan dengan undang-undang jualan langsung negara berikut aduan dari persatuan pengedar tempatan.
Sekarang bahawa kes itu di hadapan mahkamah, untuk menentang hujah pembuat kereta itu bahawa mereka tidak baik menjual kenderaan elektrik, para peniaga mengatakan bahawa mereka boleh menjual kenderaan Tesla hanya kerana "mereka mempunyai empat roda".
Undang-undang jualan langsung di Utah melarang pembuat kereta daripada memiliki pengedar. Sistem itu direka supaya pembuat kereta terbentuk yang sudah menggunakan francais, seperti GM atau Ford, tidak dapat menubuhkan kedai mereka sendiri untuk bersaing dengan peniaga bebas, tetapi Tesla berhujah bahawa mereka tidak mempunyai dan tidak pernah mempunyai pengedar francais dan oleh itu, mereka tidak adil bersaing dengan sistem francais semasa.
Tetapi selepas aduan daripada persatuan pengedar, negeri itu berpihak kepada peniaga dan meminta Tesla untuk meneruskan sistem francais, sesuatu yang enggan dilakukan oleh pembuat kereta itu.
Penasihat Tesla Ketua Todd Maron berhujah bahawa pembuat kereta itu tidak akan berkembang maju di bawah model pengedar francais kerana peniaga bebas membuat sebahagian besar keuntungan mereka daripada servis kereta manakala kereta elektrik mempunyai sedikit penyelenggaraan jangka panjang dan kurang bergerak.
Selain itu, Tesla tidak berhasrat untuk membuat keuntungan pada perkhidmatan dan Ketua Pegawai Eksekutif Elon Musk berada dalam rekod mengatakan bahawa dia fikir ia adalah "dahsyat" untuk membuat keuntungan pada perkhidmatan.
Di masa lalu, Tesla juga menyatakan bahawa penjual tidak menjelaskan dengan jelas kelebihan kenderaan elektrik, sama ada kerana mereka tidak faham dengan baik atau kerana menunjukkan semua kelebihan kenderaan elektrik mengakibatkan semua kelemahan kenderaan bertenaga gas, yang merupakan sebahagian besar daripada inventori peniaga.
Di dalam dokumen mahkamah yang difailkan pada akhir bulan Jun mengenai kes di Utah yang diperolehi oleh Associated Press, peguam untuk pengedarnya agak menyokong tuntutan Tesla dengan menjelaskan bagaimana mereka akan menjual kereta Tesla:
"Tesla membina sebuah kereta. Ia mempunyai empat roda. Anda menekan pedal dengan kaki anda untuk membuatnya pergi, dan anda menghidupkan stereng untuk menukar arah. Bahawa anda memasangkannya daripada gas itu adalah perkara kecil,"
Ia bukan kali pertama pengkritik menggunakan hujah menaikkan alis untuk memaksa Tesla meneruskan pengedar pihak ketiga.