Trak pikap elektrik Rivian, R1T, akan mempunyai beberapa ciri khas, dan salah satu yang kurang dikenali adalah keupayaan untuk memandu seperti tangki.
Video baru menunjukkan apa yang kelihatannya.
Selepas acara pembukaan tahun lepas, kami melihat dengan jelas trak pikap rakit Rivian's R1T, dan saya sangat kagum bahawa saya telah memesan satu.
Ia dilengkapi dengan empat motor elektrik, setiap kapasiti kuasa 147 kW di roda, manakala output kuasa total boleh dikonfigurasikan ke tahap yang berbeza, dari 300 kW hingga 562 kW (input ke kotak gear).
Sistem ini memberikan Rivian keupayaan yang luar biasa untuk mengawal tork di roda, yang boleh digunakan oleh syarikat untuk mengarahkan trak pikap hampir seperti tangki.
Auto Vision menghasilkan video CGI yang memperlihatkan bagaimana stereng tangki ini kelihatan seperti pada Rivian R1T:
Walaupun video ini adalah CGI, kami telah melihat video sebenar, yang mana Rivian masih belum melepaskan, prototaip R1T yang melakukan itu, dan juga stereng tangki yang lebih menarik.
Bagi spesifikasi lain, tahap kuasa yang berbeza (300 kW hingga 562 kW) sepadan dengan pilihan bateri yang berbeza, yang merupakan ciri lain yang mengagumkan kerana ia mempunyai kapasiti tertinggi bagi mana-mana kenderaan elektrik penumpang lain di luar sana: 105 kWh, 135 kWh, dan 180 kWj.
Rivian mengatakan bahawa ia akan diterjemahkan kepada "230+ miles, 300+ miles, dan 400+ miles" pada jarak penuh.
Mereka bercakap tentang kadar caj sehingga 160 kW di stesen pengisian cepat dan pengecas onboard 11-kW untuk pengisian tahap 2.
Pembuat kereta itu cuba membawa trak ke pasaran menjelang akhir tahun depan dengan harga permulaan $ 69, 000.
Ambil Electrek
Video CGI ini adalah contoh menarik, tetapi saya harus mengatakan bahawa video sebenar yang kita lihat dari prototaip itu adalah cara yang lebih menarik.
Ia sebenarnya menunjukkan lori elektrik pada dasarnya melakukan beralih 360 darjah berganda.
Pada masa itu, kami diberitahu bahawa Rivian sedang berusaha untuk membolehkan pemiliknya membuat jalan luar pada permukaan yang lebih lembut daripada asfalt untuk mengelakkan memusnahkan tayar.