Anonim

Porsche mendakwa bahawa kenderaan elektrik pertama yang akan datang, Misi E, akan dilengkapi dengan teknologi pengecasan 800 volt baru yang mampu mengenakan pek bateri yang signifikan kepada 80% dalam masa 15 minit sahaja. Misi E dijangka memukul pasaran menjelang akhir dekad.

Sekiranya berjaya, ia akan menjadi langkah penting untuk kenderaan elektrik, tetapi teknologi juga boleh membolehkan aplikasi baru dalam segmen lain daripada kereta penumpang. Sebagai contoh, ia akan sangat berguna untuk kejohanan Formula E semua-elektrik dan kini pembuat kereta Jerman dilaporkan berusaha membekalkan persaingan dengan teknologi bateri baharunya.

Majalah Motorsport keluar minggu ini dengan laporan baru yang mendakwa bahawa Porsche mengemukakan permohonan dengan FIA untuk menjadi pembekal bateri tunggal Formula E menjelang 2018.

Penerbitan itu melaporkan bahawa permohonan tender "sedang dievaluasi oleh pasukan perunding bebas yang dibawa oleh FIA untuk memilih pembekal bateri", tetapi pengumuman itu boleh datang sebaik sahaja ePrix Hong Kong bulan depan atau Majlis Motorsport Dunia akan datang minggu.

Walaupun pasukan telah dibenarkan untuk mengubah suai motor elektrik, penyongsang dan penghantaran kenderaan masing-masing pada musim-musim baru, pek bateri masih lagi dibekalkan oleh Williams Advanced Engineering.