Inisiatif itu muncul sebagai kebangkitan program "LEAF to Home" Nissan, yang nampaknya telah ditinggalkan tahun lalu. Walaupun program baru nampaknya lebih tertumpu kepada penyediaan perkhidmatan kepada grid dan bukannya kuasa sandaran, yang menjadi tumpuan "LEAF to Home".
Nissan dan Enel mengesahkan bahawa ujian telah dijalankan untuk menguji daya maju 'Grid Integrated Vehicles'. Pengerusi Nissan Eropah Paul Willcox mengulas pengumuman itu:
"Nissan adalah peneraju dunia dalam kenderaan elektrik. Kami telah melakukannya lebih lama daripada orang lain, kami telah menjual lebih daripada orang lain dan kami mempunyai rancangan untuk masa depan yang lebih boleh dipercayai daripada orang lain. Perkongsian perintis kami dengan ENEL adalah satu contoh yang sempurna dari rancangan itu, membawa kereta di luar kenderaan jalan tulen, dan menggunakannya untuk mengecas rumah atau pejabat anda. Ini akhirnya bermakna bahawa kenderaan elektrik kini boleh menjadi bahagian yang bersepadu sepenuhnya sistem elektrik nasional kita di seluruh Eropah. Masa depan pengangkutan yang mampan menuntut sambungan yang lebih baik antara kenderaan, utiliti, sumber tenaga boleh diperbaharui dan bangunan. Inilah sebab mengapa pengumuman hari ini begitu penting - ia merupakan langkah pertama ke arah ekosistem tenaga automotif yang benar-benar bersepadu. Apabila tenaga dan sektor automotif berkumpul, dan ketika kita melihat ke arah masa depan elektrik, peluang untuk pengurusan tenaga yang lebih baik tidak pernah lebih kuat. Teknologi Kenderaan-ke-Grid mewakili satu langkah yang lebih dekat dengan visi ini dan menggariskan komitmen Nissan terhadap ekosistem EV keseluruhan - ia tidak dapat dipandu."
Denmark adalah negara pertama yang menjadi tuan rumah ujian. Nissan berkata Jerman, Belanda dan kawasan utara Eropah yang lain akan mengikutinya.
Dalam siaran akhbar, kedua-dua syarikat itu memberikan contoh yang menarik tentang potensi grid bersepadu dengan kenderaan elektrik:
"Di Perancis misalnya, di mana terdapat 38 juta kenderaan dan di mana kapasiti penjanaan elektrik semasa ialah 130 GW, masa depan di mana semua kenderaan di jalan raya adalah EV / PHEV, integrasi grid kenderaan boleh menghasilkan loji kuasa maya kepada 380 GW (3 kali kapasiti generasi kebangsaan Perancis)."