Jualan Nissan Leaf telah dilancarkan semula di pasaran rumah pembuat kereta selepas pelancaran generasi terbaru kenderaan semua-elektrik.
Syarikat itu sekarang mengesahkan telah menjual lebih 100, 000 Leaf di Jepun sejak pelancaran asal dan sedang bersedia untuk melancarkan 3 lagi EV di pasaran.
Generasi pertama Daun telah dilancarkan di Jepun pada tahun 2010 dan kini mereka telah menghantar lebih 320, 000 unit di seluruh dunia, termasuk 100, 000 di pasar domestik Jepun sahaja.
Asako Hoshino, naib presiden senior di Nissan dan ketua Jawatankuasa Operasi untuk Jepun, membuat pengumuman hari ini:
Kami teruja untuk mencapai kejayaan 100, 000 kenderaan untuk jualan Nissan LEAF di pasaran rumah kami di Jepun, dan ini tidak mungkin dilakukan tanpa pelanggan kami, yang telah memeluk kereta hebat ini. Era kenderaan elektrik ada di sini. Sebagai peneraju teknologi, Nissan akan meneruskan inisiatif Mobiliti Pintar Nissan untuk menyampaikan produk dan perkhidmatan yang melebihi jangkaan pelanggan.
Tetapi Daun telah menjadi EV utama Nissan sejak sekian lama tanpa sebarang kereta elektrik penumpang lain dari jenama Jepun.
Tahun lepas, pakatan Renault, Nissan & Mitsubishi mengumumkan bahawa ia akan melancarkan 12 kenderaan baru elektrik dalam tempoh 5 tahun akan datang.
Kini, Nissan secara khusus mengatakan ia akan melancarkan "3 EV baru dan 5 model e-POWER baru di Jepun menjelang 2022."
Daniele Schillaci, naib presiden eksekutif Nissan untuk pemasaran global, jualan dan kenderaan sifar pelepasan, membuat pengumuman selaras dengan matlamat MOVE mereka dan strategi runcit baru:
Sebagai pasaran domestik kami, kami bangga bahawa Jepun memimpin jalan ke hadapan ketika datang ke Mobil Pintar Nissan. Visi ini mengubah pengalaman pelanggan dengan menyampaikan teknologi dan perkhidmatan yang menjadikan kehidupan mereka lebih baik dan juga membolehkan pertumbuhan yang menguntungkan terus melalui Nissan MOVE hingga 2022.
Syarikat itu mengulangi matlamatnya untuk menjual 1 juta kenderaan elektrik (e-POWER dan EVs) secara global setiap tahun pada akhir rancangan itu.
Ambil Electrek
Seperti yang telah dibincangkan sebelum ini, kami bukan peminat kenderaan Nissan 'e-POWER' di Electrek kerana ia hanya hibrid tanpa plag dan oleh itu, ia sepenuhnya disokong oleh gas.
Ia mengecewakan untuk melihat mereka kelihatan lebih terfokus pada jenis powertrain daripada semua yang elektrik, tetapi 3 EV baru ini pasti akan dialu-alukan di pasaran tetap.
EV penumpang baru selepas Daun telah lama tertangguh dan kami teruja untuk melihat apa yang Nissan boleh lakukan dengan faktor bentuk yang berbeza.