Mullen Technologies hari ini mengumumkan bahawa ia merancang untuk menghasilkan coupe sukan Qiantu K50 di Spokane, Washington.
Mullen menandatangani surat niat dengan Pihak Berkuasa Pembangunan Awam Kawasan Plains West Plains (PDA) Spokane untuk membina kemudahan kaki persegi 1.3 juta untuk digunakan untuk perhimpunan, pembuatan, dan R & D. PDA akan membina kemudahan itu, yang mana ia akan disewakan kepada Mullen.
Sementara itu, Mullen dan PDA sedang mencari kemudahan interim yang boleh digunakan untuk R & D bateri, pengeluaran, dan pemasangan awal Qiantu K50 di Amerika Utara. Pengasas & Ketua Pegawai Eksekutif Mullen David Michery berkata,
"Kami teruja untuk memuktamadkan langkah pertama kritikal ini untuk membawa Qiantu K50 oleh Mullen ke Amerika Utara. Tanggapan terhadap kenderaan di New York Auto Show adalah luar biasa dan kami tidak sabar untuk mendapat maklum balas positif apabila orang sebenarnya memandu EV yang indah ini."
Mullen mengumumkan perjanjian untuk membawa kereta elektrik Qiantu Cina ke AS pada bulan Disember, dan kami melihat Qiantu K50 Mullen di Pameran Auto Antarabangsa New York.
Di sana, seorang eksekutif syarikat memberitahu kami K50 akan dijual pada separuh pertama 2020, tetapi keluaran terbaru mengatakan ia akan melanda jalan pada separuh kedua tahun depan.
Eksekutif juga memberitahu kami K50 akan berharga dari $ 125, 000 hingga $ 150, 000, berdasarkan pelbagai pilihan. Mullen merancang untuk menjual 1, 000 "siri tandatangan" versi kereta pertama, dan berharap dapat menjual 2, 500 setiap tahun selepas itu.
Mullen berkata ia akan membawa 55 pekerjaan ke Spokane County pada permulaan, dan ia merancang untuk meningkatkan pengeluaran untuk mencapai 863 pekerjaan menjelang 2026. Inisiatif tambahan yang melibatkan bateri R & D akhirnya dapat menolak jumlah pekerjaan kepada 3, 000, kata syarikat itu.
Mullen mendakwa K50 boleh pergi dari 0-60 mph dalam 4.2 saat, dan ia mempunyai kelajuan maksima maksimum elektronik 125 mph. Dua motorsikal kereta boleh menjana 430 kuasa kuda. K50 dikatakan mempunyai jarak 200 batu, dibantu oleh bateri litium yang "lebih ringan 30%."
Ambil Electrek
Pengumuman Mullen membuat rancangan syarikat agak konkrit, dan sementara kami sentiasa berminat untuk mengalu-alukan lebih banyak EV ke pasaran, kami ragu-ragu mengenai prognosis jangka panjang Qiantu K50. Sukar untuk melihat banyak minat dalam $ 125k + kereta sukan dengan hampir tiada pengiktirafan nama, dan spesifikasi yang tidak begitu mengesankan untuk kereta sport elektrik semua-elektrik.