Jaguar cuba mengekalkan hype sekitar kenderaan elektrik pertama, I-Pace, sehingga ia mencecah pasaran tahun depan.
Mesin pembuat kereta British telah mengusik kenderaan itu sejak dibentangkan tahun lalu dan kini, ia memperkenalkan sistem pengurusan habanya, yang diklaim syarikat itu menambah jarak sejauh 30 km (50 km).
Dengan enjin pembakaran dalaman, banyak potensi tenaga hilang melalui haba.
Walaupun kereta elektrik mempunyai keupayaan untuk menjadi lebih cekap di hadapan itu, sistem pengurusan haba yang baik juga boleh membuat perbezaan yang signifikan.
Jaguar mengatakan bahawa ia telah diilhamkan oleh kerjanya pada kereta perlumbaan Formula E dan ia mengubah reka bentuk yang sesuai untuk memperluaskan jarak dalam kenderaan jalan raya seperti I-Pace:
"Mengendalikan suhu adalah penting untuk mana-mana kereta, tetapi ia sangat penting untuk kenderaan elektrik seperti I-PACE Concept dan kereta perlumbaan Formula E I-TYPE Jaguar. Dalam perlumbaan, pengurusan haba yang berkesan bermakna pemandu boleh bersaing lebih cepat dan lebih lama di landasan. Bagi kereta jalan raya seperti Konsep I-PACE, pemandu boleh menaikkan jarak sejauh 50 kilometer antara caj."
Mereka melancarkan video yang menarik dengan Wolfgang Ziebart, pengarah reka bentuk teknikal Jaguar, untuk menerangkan konsep menggunakan pam haba:
I-Pace Jaguar adalah antara EV baru yang paling dinanti-nantikan untuk dipasarkan dalam beberapa tahun akan datang.
Mereka melancarkan prototaip pertama di Los Angeles Auto Show pada bulan November 2016 dan versi pengeluaran harus diturunkan "menjelang akhir tahun 2017" - mungkin di Frankfurt Motor Show pada September 2017. Ia dijadualkan untuk pengeluaran pada "separuh kedua 2018 ", menurut pembuat kereta itu. Itulah jalan cepat untuk pengeluaran - digalakkan oleh kenderaan yang diterima dengan baik ketika pertama kali diumumkan.