Logo ms.usedteslamodels.com

Ujian Jalan: Model S Dilengkapi Dengan Jalan-jalan Permukaan Dan Tempat Letak Kereta Tesla's V7 Beta Autopilot [Bahagian 2] - Electrek

2024

Isi kandungan:

Video: Ujian Jalan: Model S Dilengkapi Dengan Jalan-jalan Permukaan Dan Tempat Letak Kereta Tesla's V7 Beta Autopilot [Bahagian 2] - Electrek

Video: Ujian Jalan: Model S Dilengkapi Dengan Jalan-jalan Permukaan Dan Tempat Letak Kereta Tesla's V7 Beta Autopilot [Bahagian 2] - Electrek
Video: How does an Electric Car work ? | Tesla Model S 2024, Mac
Ujian Jalan: Model S Dilengkapi Dengan Jalan-jalan Permukaan Dan Tempat Letak Kereta Tesla's V7 Beta Autopilot [Bahagian 2] - Electrek
Ujian Jalan: Model S Dilengkapi Dengan Jalan-jalan Permukaan Dan Tempat Letak Kereta Tesla's V7 Beta Autopilot [Bahagian 2] - Electrek
Anonim

Ini adalah bahagian 2 laporan saya mengenai versi beta Tesla's Autopilot. Sila baca bahagian 1 jika anda belum lagi.

Ciri-ciri autonomi yang paling maju secara komersil

Bahasa mengenai tanggungjawab di sekitar 'Autopilot' agak lurus ke hadapan. Sistem ini jelas tidak bertujuan untuk menjadikan Model S menjadi kenderaan yang memandu sendiri dengan sekumpulan ciri autonomi yang berlebihan, tetapi ia merupakan langkah evolusi ke arah memandu sendiri. Ia mengurangkan beberapa tugas untuk pemandu, tetapi tanpa bertanggungjawab.

Tesla menggunakan bahasa undang-undang yang sangat jelas sepanjang pelepasan beta untuk meletakkan semua tanggungjawab dengan pemandu. Pemandu boleh dan harus mengambil alih kawalan jika dia fikir ia perlu. Saya percaya bahawa selepas pelepasan yang luas, Autopilot Tesla akan termasuk ciri-ciri "autonomi" yang paling maju secara komersil sehingga kini, tetapi pemilik Model S benar-benar menghampiri 'Autosteer' sebagai pelengkap kepada kawalan pelayaran aktif. Ini bermakna terdapat banyak situasi di mana pemandu berasa lebih sesuai untuk melumpuhkan kawalan pelayaran, dan saya rasa perkara yang sama berlaku untuk ciri 'Autosteer'.

Seperti dengan TACC, Autosteer tidak boleh terlibat di bawah 18 mph melainkan anda mengikuti kenderaan. Ini dan kelajuan maksimum 90 mph adalah batasan fungsional utama Autopilot. Sistem ini membolehkan anda mengaktifkan Autosteer-TACC dan kami dapat melakukannya walaupun di jalan-jalan kediaman.

Tesla sering mengatakan bahawa Autopilot terutamanya untuk memandu lebuh raya dan ia pasti di mana ia berfungsi paling baik, tetapi hakikat bahawa - dalam beta sekurang-kurangnya - anda boleh mengaktifkannya dalam situasi yang berbeza selain memandu lebuh raya pasti sedikit … menyedihkan.

Saya tidak akan mengatakan ia sangat berbahaya kerana sistem ini akan lebih sering daripada tidak meminta anda untuk mengambil kawalan semula dengan cepat. Penandaan jalan raya dalam keadaan bandar berpanjangan lebih cepat dan mana-mana persimpangan menimbulkan tanda "memegang roda roda". Ia mungkin tidak menjadi masalah dengan beberapa penguji beta yang cuba untuk menolak had sistem, tetapi jika Tesla akan melepaskan kemas kini yang sama kepada puluhan ribu pemilik Model S dengan perkakasan Autopilot, saya fikir ia mungkin mencipta beberapa masalah - walaupun pemandu Model S, secara besar-besaran, secara teknikalnya bijak.

Walaupun saya tidak mengatakan bahawa ia benar-benar perlu, saya dapat melihat Tesla melaksanakan "Geo-fences" dan / atau tingkat kelajuan untuk mengehadkan pengaktifan Autosteer ke lebuh raya - sekadar untuk menghilangkan kes-kes penjuru dan mempercepat pelepasan luas. Sekurang-kurangnya, mereka harus membuat sangat jelas pada pembebasan bahawa ia dimaksudkan untuk memandu lebuh raya walaupun ciri tersebut dapat diaktifkan dalam keadaan lain. Ini adalah satu lagi peluang untuk diperhatikan bahawa ini adalah perisian beta dan kami belum mencuba membina akhir.

Tempat letak kenderaan sendiri

Walaupun ciri ini hanya berfungsi untuk tempat letak kereta yang selari di mana ada kereta di kedua - dua pihak (depan dan belakang), ia masih jauh dari tempat letak kereta tempat letak kereta Prius yang lama. Ciri ini mengaktifkannya semasa memandu lebih perlahan daripada 15 mph.

v7 selfparking2
v7 selfparking2

Semasa memandu di sebelah ruang letak kereta yang ada, tanda letak "P" akan muncul di papan pemuka anda (lihat di sebelah kanan). Nampaknya hanya berfungsi jika tempatnya agak ketat untuk Model S. Untuk tempat yang anda dapat dengan mudah meletak kereta terlebih dahulu, Ini seolah-olah Autopilot memberitahu anda bahawa ia cukup mudah untuk anda melakukannya sendiri.

Tetapi jika tempat letak kereta memerlukan selari sebaliknya, tanda tempat letak kereta sepatutnya muncul di papan pemuka anda. Anda semestinya perlu berhenti dan meletakkan kereta di belakang. Sebaik sahaja sebaliknya, kamera menghadap belakang secara automatik akan muncul pada skrin seperti biasa, tetapi pada skrin berpecah anda juga akan melihat "Panduan Autopark" (lihat di sebelah kanan).

v7 selfparking
v7 selfparking

Pada skrin ini, anda akan melihat butang untuk mengaktifkan letak kereta sendiri, yang mana kereta akan dimulakan sekali ditekan. Anda akan melihat letak kereta itu sendiri dalam ruang dalam masa nyata, tetapi sudah tentu anda harus mengawasi manuver dan tidak melihat skrin. Anda boleh menghentikan proses dengan mengerem dan menyambung semula melalui butang pada skrin sentuh. Saya mendapati keseluruhan proses menjadi tidak menyakitkan dan agak cekap, walaupun kami tidak mengujinya secara meluas. Nampaknya praktikal untuk mengetahui jika anda boleh muat Model S dalam ruang yang ketat tanpa perlu mencubanya atau keluar dari kereta.

Ini adalah sejauh mana ciri tempat letak kereta Autopilot di v7.0. Tesla telah menjanjikan peningkatan yang lebih baik, tetapi kita tidak tahu bila mereka merancang untuk melaksanakannya. Dari laman web Tesla:

Apabila menghampiri stesen Supercharger, Model S secara automatik meletak kereta di gerai terbuka. Model S bahkan akan meletakkan dirinya di garaj anda di rumah.

Ciri-ciri ini tidak dimasukkan dalam beta v7.0.

Antaramuka pengguna

Saya tidak akan terlalu banyak bercakap tentang antara muka pengguna baru semenjak kami melihatnya dengan baik dalam dua artikel pertama mengenai versi 7:

  • Pertama Lihat kemaskini perisian v7.0 Tesla dengan Autopilot: auto-steering, refresh UI dan tempat letak kereta membantu
  • Tesla mengeluarkan versi kedua pembaruan perisian beta v7.0 dengan Autopilot [Dikemaskini]

Aduan utama seolah-olah bahawa Tesla akan melihat sedikit dan mereka mengurangkan jumlah maklumat yang terdapat di skrin. Sebagai contoh, tolok kuasa, yang mati dalam versi terdahulu, kini hanya boleh didapati melalui aplikasi "tenaga".

Adalah penting untuk ambil perhatian bahawa maklumat saya adalah berdasarkan pada v7.0 untuk beberapa model tertentu Model S dan ciri-ciri yang ada boleh berbeza berdasarkan versi Model S (60, 70D, 85 dsb.). Kita perlu menunggu keluaran yang luas untuk mendapatkan gambaran lengkap tentang kemas kini.

Pelepasan Lebar

Khabar angin baru-baru ini mencadangkan bahawa Tesla akan melepaskan v7.0 pada masa yang sama dengan pelancaran Model X dijadualkan esok 29 September, tetapi minggu lalu Ketua Pegawai Eksekutif Tesla Elon Musk mengatakan bahawa pelepasan luas akan "mungkin" bulan depan. Kecuali dia hanya mencampurkan kad atau menyusun pelan perlahan, saya akan mengharapkan pelepasan itu tidak lama lagi daripada akhir bulan depan.

Keseluruhan Tesla mempunyai kemas kini yang mengagumkan. Syarikat ini memiliki armada ~ 40, 000 kenderaan yang kini dilengkapi dengan perkakasan Autopilot. Pelepasan luas pastinya akan menjadi satu peristiwa yang menarik untuk diikuti.

Disyorkan:

Baru

Tesla Gigafactory Akan Memulakan Pengeluaran 3 Model Sel Bateri Pada Q2

Tesla hari ini mengumumkan bahawa ia telah memulakan pengeluaran besar-besaran sel bateri lithium-ion untuk digunakan dalam barisan produk storan tenaga syarikat dan sedan Model 3 yang dijangkakan, dari kilang bateri Gigafactory di Sparks, Nevada. Tur pameran Gigafactory Tesla pada musim panas lepas menunjukkan bahawa syarikat itu telah membina sel-sel bateri '2170' prestasi tinggi bersempena

Baca Lebih Lanjut
SpaceX Menyelaraskan Tarikh Pelancaran Falcon 9 Hingga 9 Jan; Menyediakan Ujian Enjin Di Vandenberg

Pelancaran Falcon 9 yang akan datang oleh SpaceX telah ditangguhkan oleh satu hari hingga Isnin, 9 Jan kerana syarikat ruang yang diketuai oleh Elon Musk menyediakan untuk dapat dikatakan pulangan yang paling dinanti-nantikan dalam sejarah syarikat. Crew di SpaceX dijangka melakukan latihan latihan undur dan ujian statik enjin statik dari pangkalan Tentera Udara Vandenberg pada hari-hari yang akan datang

Baca Lebih Lanjut
SpaceX Mensasarkan Jan. 8 Untuk Falcon 9 Kembali Ke Penerbangan Dari Vandenberg

SpaceX akhirnya mengemukakan laporan penyiasatan rasminya ke FAA yang memperincikan penyebab anomali September 1, 2016 dan akan kembali ke penerbangan pada 8 Januari

Baca Lebih Lanjut
Pilihan Editor
  • Tawaran Hijau: Bateri 4-pek Fujitsu AAA Kapasiti Tinggi Bateri Boleh Dicas Semula $ 5, Lagi - Electrek
    2024

    Newegg menawarkan 4-pek Fujitsu 950mAh AAA Tinggi Kapasiti Bateri boleh dicas semula untuk $ 4.99 dihantar selepas kod promo TEACCPD50 digunakan semasa checkout. Itulah penjimatan 50% dari kadar berterusan dan tawaran terbaik yang ada. Bateri boleh dicas semula adalah hari-hari yang mesti dimiliki. Saya suka menggunakannya untuk pengawal Xbox Elite saya, tetapi ia juga

  • BMW Melancarkan Imej Baharu Pemalam I8 Baru-baru Ini Sebelum Pelancaran - Electrek
    2024

    BMW akan membentangkan versi roadster barunya BMW i8 hibrid plug-in dan hari ini ia mengeluarkan imej penggoda baru kenderaan dan angka penggunaan tenaga awal. Seperti yang telah dilaporkan sebelum ini, manakala i8 adalah sebahagian daripada jenama 'BMW i' jenama Jerman, yang dibentangkan sebagai jenama elektriknya, kenderaan itu lebih

  • Dua Feri Besar Akan Menjadi Kapal-kapal Elektrik Terbesar Di Dunia - Electrek
    2024

    Sepanjang tahun lepas, ABB telah menukar dua feri besar HH Ferries Group Sweden dari enjin diesel menjadi sepenuhnya berkuasa bateri. Sekarang kapal-kapal itu dilaporkan hampir melancarkan, yang mungkin akan menjadikan mereka kapal-kapal elektrik terbesar di dunia. Seperti yang sering kami bincangkan di masa lalu, semua mod pengangkutan adalah

  • WSJ Mencatatkan Cahaya Negatif Terhadap Cita-cita Tesla Autopilot - Electrek
    2024

    The Wall Street Journal keluar hari ini dengan laporan (paywall) melukis gambaran hebat program Tesla Autopilot. Penerbitan itu mendakwa bahawa matlamat Ketua Pegawai Eksekutif Elon Musk untuk program itu telah menyebabkan beberapa pekerja meletak jawatan dan keraguan tentang keupayaan syarikat untuk menyampaikan matlamat tersebut. Berdasarkan sumber yang tidak dinamakan, WSJ mendakwa bahawa

  • Trak Elektrik Tesla Semi Mempunyai Kisaran 200 Hingga 300 Batu, Kata Ryder - Electrek
    2024

    Menjelang pelancaran Tesla Semi, trak elektrik yang akan datang, seorang eksekutif Ryder mengatakan bahawa dia bertemu dengan pegawai Tesla dan mereka berkata Tesla Semi akan mempunyai 200 hingga 300 batu jarak. Scott Perry, eksekutif di Ryder System, sebuah syarikat perkhidmatan armada yang berpusat di Miami, mendedahkan spesifikasi itu selepas memberitahu Reuters bahawa

  • EGEB: Bata Solar; Trump Adm. Menghapuskan 'perubahan Iklim' Solar Sehingga 45%; GOP Makan Sendiri; Lagi - Electrek
    2024

    Electrek Green Energy Brief: Kajian teknikal teknikal, kewangan dan politik harian mengenai berita tenaga hijau penting. Penyelidik membangunkan blok kaca solar ke rumah kuasa - Blok kaca, yang boleh dimasukkan ke dalam fabrik bangunan, menggantikan bata tradisional dan mortar, dan direka untuk mengumpul tenaga solar dan menukarnya kepada elektrik. The

Ulasan terbaik untuk minggu
Popular di hari