Beberapa bulan yang lalu, saya menulis artikel mendalam tentang Autopilot Tesla, perkakasan dan batasannya. Saya berdasarkan artikel mengenai maklumat Tesla yang dibebaskan ketika pertama kali melancarkan versi Dual Model Model S pada Oktober tahun lepas. Syarikat itu sejak itu telah mengiklankan Model S dengan ciri-ciri autopilot, tetapi pemilik hanya menikmati sebahagian kecil daripada apa yang dijanjikan semasa pembukaan.
Sekarang, berdasarkan apa yang kita pelajari mengenai kemas kini perisian yang akan datang, Tesla nampaknya akan menetapkan untuk menjanjikan janji-janji ini, atau sekurang-kurangnya kebanyakannya …
Auto-Steering
Apabila mengaktifkan Autopilot, Model S tidak hanya akan melibatkan kawalan pelayaran aktif yang sudah sedia, tetapi kini dengan kemas kini perisian baru, ciri "auto-steering" akan mengambil alih kawalan daripada pemandu. Kerja pemanduan automatik yang terbaik di lebuh raya dan di jalan raya dengan tanda yang jelas dan jika Autopilot tidak selesa dengan tanda di jalan raya, ia akan memberi amaran kepada pemandu dengan memancarkan bunyi bip sehingga sensor mengesan tangan pada stereng.
Bergantung kepada kelajuan dan keadaan jalan raya, Autopilot boleh menjadi lebih cepat memohon pemandu untuk mengawal kenderaan, tetapi secara teknikal, ia membolehkan memandu lebuh raya tanpa perlu menyentuh roda stereng.
Tidak seperti pemilik Mercedes, pemilik Model S tidak perlu merasakan keperluan untuk menipu sensor:
Lane automatik berubah
Lorong automatik berubah diaktifkan oleh isyarat belokan adalah ciri yang kami tidak pasti akan dikeluarkan dalam kemas kini seterusnya, tetapi ternyata, ia adalah sebahagian daripada versi firmware versi 7.0. Apabila Autopilot diaktifkan, pemandu boleh mengetuk isyarat putar dan Model S akan memulakan perubahan lorong. Tanggungjawab, seperti kebanyakan ciri Autopilot lain, jatuh ke pemandu untuk memastikan jalannya jelas sebelum memulakan perubahan lorong.
Reka bentuk semula antara muka pengguna
Tesla melaksanakan reka bentuk semula UI utama untuk kemas kini v7.0. Reka bentuk keseluruhan terasa lebih minimalis daripada versi terdahulu. Beberapa gambar telah bocor. Yang dipaparkan di atas menunjukkan papan pemuka baru, dan di bawah anda lihat dari Tesla Owners Club Norway.
Pemilik Norway Model S yang memaparkan gambar-gambar ini menerima pembaruan v7 walaupun dia bukan sebahagian daripada program akses awal Tesla dan Model S 60nya tidak dilengkapi dengan Autopilot. Ia kemungkinan besar adalah kesilapan pada bahagian Tesla sejak dia menerima satu lagi kemaskini mengalihkan perisiannya ke v6.2 tidak lama lagi.
Pemiliknya juga memuatkan video pendek yang menunjukkan antara muka dalam butiran lebih lanjut, tetapi video itu telah dikeluarkan.
Pemilik Model S kini boleh memilih daripada lebih banyak pilihan untuk widget maklumat yang boleh disertakan di papan pemuka. Di sebelah kanan, anda boleh melihat pilihan dengan reka bentuk baru.
Mungkin ciri yang paling menarik dalam reka bentuk semula adalah bahawa papan pemuka kini mempunyai ciri Model S di pusat depan dan trek dalam kenderaan masa nyata dan objek lain di sekitar kereta.
Berikut adalah gambar Model S dengan Autopilot mengesan kereta (dari Jakob. J di Tesla Motors Club):
Sudah tentu, pengesanan objek hanya boleh didapati untuk Model S yang dilengkapi dengan perkakasan Autopilot, dan dari apa yang kita dengar, ia agak tepat.
Juga, pemilik Model S kini mempunyai akses kepada maklumat lebih lanjut, seperti bacaan tekanan tayar individu.
Lebih banyak gambar UI:
Auto-Parking
Model S kini boleh menjadi taman selari sendiri dengan firmware versi 7. Nampaknya kemas kini tidak membenarkan parkir diri dari luar kenderaan. Di laman webnya, Tesla menerangkan 4 ciri Autopilot Parking:
- Di bandar, ia akan memaklumkan kepada anda apabila ia mendapati tempat letak kereta yang selari, kemudian mengawal stereng, pecutan dan penurunan untuk kembali lancar ke dalamnya.
- Apabila menghampiri stesen Supercharger, Model S secara automatik meletak kereta di gerai terbuka.
- Model S bahkan akan meletakkan dirinya di garaj anda di rumah.
- Di atas harta persendirian, Model S akan keluar dari garaj dan bertemu dengan anda di tepi jalan.
Ia akan muncul bahawa versi 7.0 hanya akan membolehkan ciri letak kereta yang pertama, meninggalkan 3 yang lain untuk kemas kini masa depan.
Masih ada kata-kata yang tepat ketika Tesla akan menolak pembebasan perisian pembaruan yang luas v7.0, tetapi Elon Musk berkata semasa panggilan persidangan awal bulan ini bahawa dia menjangkakan secara beransur-ansur menolak kemas kini "satu hingga dua bulan" selepas pembebasan akses awal, yang bermula minggu ini.
Kami akan memaklumkan anda semasa kami mengetahui lebih banyak maklumat mengenai kemas kini Autopilot Tesla yang akan datang.