Daimler membuat pengumuman menarik hari ini. Pengeluar Jerman memperkenalkan polisi "petunjuk utama" yang baru untuk membuat kenderaan elektrik kereta syarikat standard untuk pengurusan kanannya. Barisan kenderaan itu terutamanya terdiri daripada kenderaan hibrid plug-in Mercedes, tetapi juga beberapa kenderaan semua-elektrik akan disediakan.
Pembuat kereta itu juga mengumumkan pelaburan 30 juta euro untuk memperluaskan infrastruktur pengisian syarikat sendiri di seluruh kemudahannya untuk memudahkan program baru.
Syarikat itu melancarkan program perintis untuk pengurusan kanan di rantau Stuttgart, di mana para pengurus kini telah memandu B-Class semua-elektrik sejak April 2015. Salah satu daripada pengurus ini adalah Harald Kröger, yang bertanggungjawab untuk pembangunan E-Drive di Daimler. Kröger berkata tentang pengalamannya dengan program ini:
"Saya hanya boleh memuji rakan-rakan saya untuk mengalami sendiri tempoh yang lebih lama untuk daya maju kenderaan elektrik bateri kami dalam penggunaan setiap hari. Saya tidak pernah terperanjat dengan keupayaan elektrik yang "diam-diam" tanpa senyap dan pada masa yang sama dengan sifat yang sangat sporty dari sistem pemacu elektrik, yang segera meletakkan tork penuhnya untuk melupuskan sebarang kelajuan enjin. Saya gembira bahawa inisiatif eMobility kami akan memberi peluang kepada para pengurus untuk mengalami sistem pemacu ini."
Itu adalah untuk program perintisnya, tetapi program sebenar yang diumumkan hari ini akan memberi tumpuan kepada hibrid plug-in Mercedes: S 500 e di Saloon, C 350 e di Saloon, Estate dan versi roda panjang, GLE 500 e 4MATIC, yang GLC 350 e 4MATIC dan E 350 e Saloon baru. Kenderaan ini mempunyai rangkaian elektrik yang relatif pendek (biasanya kurang daripada 25 batu) sebelum enjin gas menendang.
Ola Källenius, ahli Lembaga Pengurusan Daimler AG yang bertanggungjawab untuk Jualan dan Pemasaran Kereta Mercedes-Benz, berkata tentang dasar baru:
"Kami terus meneruskan perjalanan pemanduan sifar dengan konsisten. Inilah sebabnya mengapa kami membuat mobiliti elektrik menjadi sebahagian daripada kehidupan harian pengurusan kami untuk memberikan contoh dan menyediakan model peranan yang jelas."
Syarikat itu mengatakan bahawa mereka telah membina 556 titik pengecasan di kawasan Stuttgart sahaja, di mana ia menjalankan program perintisnya. Pelaburan baru 30 juta euro perlu pergi jauh untuk memperluaskan liputan yang sama ke semua laman web Daimler.
Pekerja di luar pengurusan atas juga boleh mempunyai akses kepada kenderaan elektrik kenderaan syarikat: