BMW i3 telah melihat peningkatan naik taraf yang agak kecil dan kemas kini sel bateri yang besar sejak dilancarkan pada 2013.
Kini, kereta semua-elektrik dikhabarkan untuk menaik taraf sel bateri yang lain untuk menolak jarak lebih daripada 200 batu.
Berita ini datang dari laman web BimmerToday yang ditujukan kepada BMW, yang telah mengeluarkan maklumat eksklusif pada masa lalu.
Mereka melaporkan minggu ini:
Mengikut maklumat kami, persediaan intensif sedang berjalan di latar belakang untuk debut BMW i3 120Ah, yang menjanjikan liputan yang lebih besar dengan bateri lithium-ion yang lebih besar. Bateri yang lebih kuat dapat meningkatkan julat standard mengikut NEDC hingga lebih dari 350 kilometer dan dengan itu juga menenangkan ragu-ragu terakhir.
Seperti yang dinyatakan sebelum ini, BMW belum melakukan sebarang peningkatan besar kepada i3 termasuk mengemas kini arsitektur powertrainnya.
Untuk meningkatkan jurangnya selama ini, pembuat kereta itu bekerja dengan pembekal sel bateri Samsung SDI untuk mengesahkan sel bateri tenaga padat tenaga yang diperkenalkannya dalam pek bateri sedia ada untuk mencapai jarak yang lebih panjang dalam pembungkusan yang sama.
Peningkatan terakhir berlaku pada 2016 apabila ia pergi dari 60 sel Ah hingga 94 sel Ah untuk peningkatan keseluruhan pek bateri dari 22 kWh menjadi 33 kWh.
Dengan sel 120 Ah baru, pek bateri baru akan mempunyai kapasiti tenaga sebanyak 42 kWh.
Kini ia tidak jelas bagaimana ia akan berjumlah "350 km NEDC" seperti yang dilaporkan oleh BimmerToday.
BMW tidak boleh menggunakan kitaran NEDC lagi. Yang berkata, 350 km (217 batu) NEDC akan masuk akal untuk pek 42 kWh pada i3.
Apabila bercakap tentang rangkaian dunia sebenar, ia akan mengejutkan sekiranya kenderaan mendapat kira-kira 200 batu dengan bayaran.
BMW i3 semasa dinilai pada 114 batu jarak. Lebih realistik lagi, pek baru akan menolak julatnya sekitar 150 batu dengan bayaran tunggal.
Laporan itu menunjukkan bahawa BMW boleh mengesahkan sel-sel baru menjelang akhir tahun ini untuk menaik taraf untuk menghasilkan pengeluaran sejurus selepas itu.
Seperti yang baru-baru ini dilaporkan, BMW kini sedang menjalankan teknologi powertrain elektrik gen yang akan datang pada tahun pertama 2020.