Sudah lama diketahui bahawa syarikat automotif telah, terus terang, menyedot membawa teknologi moden ke dalam kenderaan mereka. Jadi apabila Tesla melancarkan Model S pada tahun 2011, ramai di dalam industri itu ragu-ragu bahawa mereka boleh membuat skrin tengah dapat digunakan dan sebagai canggih sebagai telefon terbaru. Tentunya, perkara-perkara yang telah dilakukan dengan baik di hadapan untuk Tesla, dan bahawa skrin pusat 2012 masih mengetuk hampir semua 2020 kenderaan di pasaran itu. Kenapa syarikat kereta tidak pernah bertindak bersama mereka? Adakah kita akan melihat skrin yang lebih baik di dalam kereta?
Tidak ketahui lagi, Google percaya ia mempunyai penyelesaian untuk syarikat kereta. Tidak, saya tidak bercakap tentang Andriod Auto; Saya bercakap tentang OS Automotif Andriod sistem operasi lengkap dari Google untuk digunakan oleh pembuat. Sistem ini jauh lebih jauh ke dalam sistem kenderaan dan mengawal sistem infotainment keseluruhan (ia juga boleh mengawal skrin paparan pemandu). Penyelesaian seperti ini sudah lama tertunda dan akan mendorong pemaju untuk mencipta aplikasi menarik untuk kereta. Tesla pada mulanya menyatakan bahawa sistem mereka akan membolehkan aplikasi parti ke-3, tetapi tidak ada yang dapat menghasilkan. Mungkin Google ke dalam kenderaan akan membuat kebimbangan pembangunan dan Tesla akhirnya akan membuka sistem mereka (untuk kredit mereka, tidak pernah ada komuniti pemaju besar yang ingin masuk ke Tesla).
Kereta pertama yang mengguncang sistem Google-powered adalah Polestar semua-elektrik 2. Daripada menghabiskan puluhan juta dolar mengembangkan sistem mereka sendiri (dan mungkin gagal seperti kebanyakan rakan sebaya mereka) Polestar, cabang dari Volvo, bekerjasama dengan Google membawa sistem mereka ke pasaran dengan cepat. Sistem infotainment terbaru Volvo secara tradisinya dianggap lebih baik daripada kebanyakan syarikat lain, jadi pertaruhan Polestar di Google agak mengejutkan. Langkah itu mungkin akan dipuji sebagai kemenangan besar bagi syarikat pendahulu, terutama kerana mereka bertujuan untuk membuat nama untuk diri mereka sendiri.
Walaupun pelayaran Google ke dalam kenderaan akan membolehkan pembuat kenderaan membawa teknologi kenderaan mereka ke tahap yang boleh diterima, kunci kejayaan sistem terletak pada inovasi jauh lebih mudah: kemas kini OTA. Tesla mempelopori kemas kini OTA dan kini membuktikan kelebihan yang mereka bawa kepada pemiliknya. Mereka menyimpan kenderaan yang berasa segar, menambah ciri-ciri baru, memperluaskan rangkaian, dan menawarkan peluang untuk membuat kenderaan boleh dinaik taraf (Autopilot).