Menurut CEO Elon Musk, SpaceX's Starship dan roket Super Heavy akan mendapat pendirian ujian baru yang akan membolehkan ujian kebakaran statik tambahan dan lebih berguna bagi enjin Raptor mereka.
Pengubahsuaian ini boleh dilaporkan membawa kepada reka bentuk enjin yang dipermudahkan dan pada amnya akan mengembangkan keupayaan SpaceX untuk menerima dengan cepat-menguji sejumlah besar Raptors - satu keperluan yang diberikan bahawa setiap pasangan Starship / Super Heavy memerlukan sehingga 43 mesin.
Ya, akan menjadi ujian ujian menegak Raptor. Semoga memudahkan pemudahan Raptor reka bentuk, sebagai pakai aci pam & saliran adalah lebih baik dalam config menegak. Juga, lebih banyak perwakilan penerbangan. Uji semasa anda terbang …
- Elon Musk (@elonmusk) 14 Oktober 2019
Wawasan tambahan Musk datang melalui respon tweet ke artikel yang diterbitkan hari ini di NASASpaceflight.com, membincangkan rancangan SpaceX yang baru-baru ini untuk mengaktifkan semula pendirian ujian yang tidak pernah digunakan selama hampir setengah dekade. Dikenali sebagai pendirian tripod, struktur konkrit besar pada asalnya dibina pada tahun 1990-an oleh Beal Aerospace, permulaan spaceflight sekarang yang tidak berfungsi, dan berada di bawah pemilikan SpaceX apabila syarikat itu membeli kemudahan McGregor, Texas pada tahun 2003.
SpaceX | McGregor, TX
SpaceX menghidupkan pendirian untuk api statik Falcon 9 rangsang untuk beberapa tahun, akhirnya menggantikannya dengan pemasangan ground level pada tahun 2015 yang telah digunakan untuk menguji lebih daripada 60 penggalak Falcon 9 (dan Heavy). Ia bukan satu kejutan besar yang SpaceX memutuskan untuk membuat perubahan, memandangkan tripod berdiri semestinya meletakkan penyokong Falcon beberapa ratus kaki dari tanah, menjadikan apa yang sudah menjadi cabaran yang lebih sukar (dan berbahaya) bagi pekerja.
NASASpaceflight.com juga menyatakan bahawa pendirian menghasilkan pencemaran bunyi yang jauh lebih banyak, menggalakkan SpaceX untuk memindahkan penggantian berdiri di bawah tanah.
Selepas empat tahun tidak aktif, foto NASASpaceflight.com menunjukkan SpaceX berada dalam proses membaik pulih pendirian tripod McGregor. Kali ini, Musk mengatakan ia akan diubah suai untuk menyokong ujian enjin Raptor menegak, mungkin memerlukan sebuah gunung adat baru dan ladang cecair metana baru dan oksigen cecair baru.
Setakat ini, perincian yang paling menarik untuk keluar dari perkembangan ini adalah petunjuk Musk bahawa memindahkan kebakaran Raptor statik ke pendirian menegak sebenarnya boleh membenarkan SpaceX menyederhanakan reka bentuk enjin dengan mewujudkan lebih banyak keadaan uji seperti penerbangan (dan dengan itu data yang lebih baik). Pada masa ini, semua ujian penerimaan Raptor dilakukan pada pendirian ujian berasingan di tempat lain di kemudahan SpaceX's McGregor. Mereka berdiri mendatar, keputusan kejuruteraan yang mungkin termotivasi oleh pembinaan mereka yang agak murah dan cepat terima kasih untuk menghindari keperluan untuk penyetar teras yang disejukkan dengan air.
SpaceX melakukan semua Merlin Vacuum, Merlin 1D, penggalak Falcon 9, dan ujian api statik atas atas tegak berdiri di kemudahan McGregor, dengan Raptor berdiri mendatar sebagai satu-satunya pengecualian kepada peraturan. Dengan itu, ia mungkin hanya masa sebelum SpaceX menggantikan kemudahan Raptor mendatar dengan berdiri tegak. Memandangkan SpaceX merancang untuk mengubah kedudukan sepenuhnya untuk menyokong ujian menegak, kemungkinan syarikat itu akan mengubah suai tegak sedia ada untuk menyokong ujian menegak sebaik sahaja pendirian tripod itu berjalan dan berjalan.
Bagi Falcon 9 dan Heavy, SpaceX bergantung pada lima ujian utama / kenderaan: dua untuk Merlin 1D, satu untuk MVac, satu untuk penggalak, dan satu untuk peringkat atas. SpaceX membina enjin dan roket di Hawthorne, menguji setiap enjin secara berasingan di Texas, mengembalikannya ke Hawthorne, memasangnya pada penggalak / pentas atas masing-masing, dan menguji tahap tersebut di McGregor sebelum dihantar ke tapak pelancaran mereka.
Walaupun kedengarannya tidak dapat dinafikan, empat yang berdiri digambarkan di atas (ditambah pendorong F9 berdiri lebih jauh) telah berjaya menyokong keseluruhan peluncuran SpaceX 82. Sebuah pendirian ujian tahap atas yang baru sedang dibina, tetapi ia masih belum selesai dan hanya perlu kerana peringkat atas Falcon 9 dibuang. Menurut dokumen perancangan SpaceX, Starship dan Super Heavy hanya akan menjalankan ujian api statik di tapak pelancaran. Oleh itu, sesuatu seperti kumpulan empat Merlin berdiri di atas kemungkinan besar akan menyokong pengeluaran dan ujian 100-200 + Raptor enjin setiap tahun, cukup untuk membina banyak penggalak dan kapal.