Sifat yang luas dari pengaruh Tesla di seluruh pelosok dunia otomotif memberikan gambaran bahawa pembuat kereta waralaba dan pengedar mereka telah dimaklumkan sekarang tentang rayuan, ciri, dan faedah jenama. Tetapi menghairankan, pemberontakan Tesla masih kelihatan seperti sesuatu industri kereta petrol tradisional tidak cukup bersedia untuk menyambut kepala.
Sentimen ini baru-baru ini ditangkap dalam video reaksi yang disiarkan oleh Brian Jenkins dari saluran YouTube i1Tesla. Dalam video itu, Brian mengambil tiga jurujual kereta auto warisan pada pemacu ujian berhampiran pengedar mereka dalam Model 3, memberikan mereka pengalaman penuh kepemilikan Tesla. Berdasarkan soalan dan jawapan mereka kepada pemacu, mereka tidak menyedari segala-galanya yang mesti ditawarkan oleh semua kenderaan elektrik.
"Saya tidak suka pergi dan mendapatkan gas, " salah seorang penjual berkomentar dalam video sebelum perjalanan, mengakui salah satu rayuan yang paling jelas dari Tesla. Perkataan lain dibuat mengenai jumlah ruang di dalam kenderaan (lebih banyak yang dijangkakan) dan ulasan bercampur-campur apabila menyedari bahawa semua fungsi Tesla ditangani pada skrin sentuhan tengah dan bukannya tersebar di seluruh konsol. Istilah "pelik" digunakan dalam bahagian perbincangan itu, tetapi begitu frasa, "Saya suka kereta ini."
Sepanjang perjalanan ujian, jurujual sangat tertarik dengan fungsi Autopilot Model 3 dan bagaimana ia dapat mengenali dan menanggapi persekitarannya. Nampaknya lebih akrab dengan konsep keseluruhan dan beberapa perbandingan dibuat untuk memacu ciri-ciri peningkatan yang ditawarkan oleh pembuat auto lama di dalam kenderaan baru mereka seperti bantuan brek. "Ini adalah cara masa depan di sini, betul?" Salah seorang daripada mereka mendengar kata-kata tentang ciri-ciri memandu sendiri.
Pemilik dan peminat Tesla menyadari titik penjualan mobil listrik, tetapi dalam industri yang bergerak dengan cepat ke arah elektrifikasi, agak mengejutkan untuk melihat pengedar otomotif tradisional yang kurang akrab, sekurang-kurangnya untuk tujuan mengayuh mereka pelanggan dalam arah ICE. Video Brian jelas hanya satu contoh daripada tenaga jualan industri yang besar, tetapi ia juga menimbulkan persoalan sama ada industri itu benar-benar bersedia untuk masa depan gaya Tesla.
Presiden Sonic Automotive Inc., pengedar kereta kelima terbesar di Amerika Syarikat yang mewakili 24 jenama di seluruh negara, mengakui "Kesan Tesla" di industri semasa panggilan pendapatan Sonic's Q4 2018. Menyedari bahawa suku tahun terakhir telah kasar pada jenama warisan dengan pengedar di kawasan California, beliau mengakui terdapat "tidak mempersoalkan" Model Tesla 3 memainkan peranan utama dalam cabaran yang dihadapi oleh pembuat kereta. Pivot ke arah elektrifikasi oleh syarikat-syarikat yang sama kini sedang dibuat, kata seorang CEO Tesla, Elon Musk ketika memperkenalkan Model Y.