Saham Tesla (NASDAQ: TSLA) menyaksikan penurunan lebih tinggi sebanyak 12% pada hari Jumaat di tengah berita tentang pusingan baru pemecatan dan nada yang agak berhati-hati terhadap Elon Musk mengenai keuntungan syarikat pada suku keempat dan Q1 2019. Ketika dagangan dibuka pada hari Selasa, TSLA saham seolah-olah tidak menentu seperti biasa, secara ringkas menunjukkan beberapa pemulihan selepas loceng pembukaan sebelum mencelup ke dalam warna merah sejurus selepas itu.
Dengan cara itu, tingkah laku saham Tesla pada hari Jumaat (dan Selasa ini sebagai penulisan) agak pelik. Tidak lama selepas syarikat itu berkongsi e-mel Elon Musk menerangkan sebab-sebabnya di sebalik pemberhentian 7%, bagaimanapun, beberapa penganalisis Wall Street yang meliputi pembuat kereta elektrik menyatakan pandangan optimis mengenai Tesla, terutamanya ketika syarikat itu kini bertujuan untuk memulakan pelanggaran pasaran antarabangsa dengan Model 3, kenderaan yang paling mengganggu setakat ini.
Dalam satu segmen di Box Squawk CNBC, untuk satu, penganalisis penyelidikan kanan Oppenheimer, Colin Rusch, yang mempunyai sasaran harga $ 418 pada syarikat itu, menyatakan bahawa pemotongan kerja terbaru Tesla adalah tidak mengejutkan dan tanda kemungkinan pengoptimuman.
"Ini bukan satu kejutan besar untuk melihat ini. Ini kelihatan kepada kami seperti campuran langkah proaktif dari segi kos pemotongan, … tetapi juga sedikit pembersihan pada jenis dorongan besar untuk mendapatkan Model 3 keluar tahun ini. Anda tidak mahu melihat kakitangan pemotong syarikat pertumbuhan seperti ini, tetapi kami tidak terlalu bimbang, "kata Rusch.
Dalam nota kepada pelabur, penganalisis Jefferies, Philippe Houchois, yang mempunyai sasaran harga $ 450 pada TSLA, menyatakan bahawa tenaga kerja syarikat yang dikurangkan mencadangkan kejayaan dalam produktiviti.
"Mengurangkan jumlah pekerja juga mencadangkan keuntungan produktiviti. Inilah pandangan kami, selaras dengan kadar pertumbuhan yang lebih perlahan tetapi kebanyakannya skop untuk meningkatkan produktiviti dan aliran yang kami kenal semasa lawatan kami ke loji Fremont pada pertengahan November 2018, "kata penganalisis itu.
Penganalisis Baird Ben Kallo, lembu TSLA lama dengan sasaran harga $ 465 sesaham, menyatakan bahawa pengurusan kos akan menjadi penting pada tahun 2019 ini sebagai "peralihan Tesla ke peringkat pertumbuhan seterusnya." Analis Wedbush, Dan Ives, yang mempunyai sasaran harga $ 440 setiap saham, menyatakan bahawa "Tesla akan dapat muncul dari 12 hingga 18 bulan akan datang" sebagai pembuat kereta elektrik yang lebih kuat dan lebih menguntungkan.
Penganalisis Canaccord Genuity, Jed Dorsheimer, yang mempunyai sasaran harga $ 323 pada TSLA, lebih tegas dalam keyakinannya terhadap syarikat itu, menyatakan bahawa dengan pemotongan pekerjaan baru-baru ini, "Perniagaan Tesla kini ditubuhkan untuk lebih bersemangat 2019." Penganalisis Edge Pengguna Derek Glynn, yang mempunyai sasaran harga $ 350 pada Tesla, menyatakan bahawa e-mel baru-baru ini Elon Musk mencadangkan bahawa "pengurusan tertumpu pada mencapai keuntungan setiap suku tahun selepas beroperasi pada kerugian besar."
Bekas ahli lembaga pengarah Tesla, Steve Westly juga mengambil pendirian yang sama, menyatakan bahawa potongan kerja 7% adalah tanda bahawa pengurusan Elon Musk dan Tesla mengambil inisiatif untuk "mengukur saiz" syarikat itu dan mengoptimumkan masa depannya yang lebih mencabar dan lebih mencabar usaha. Ini, menurut Westly, memberikan syarikat itu kelebihan yang ketara dalam pasaran kenderaan elektrik.
"Dia bergerak lebih laju daripada orang lain, akan lebih cepat daripada orang lain, dan hari ini, Tesla pada dasarnya adalah pasaran pasaran kereta elektrik. Mereka telah memenangi perlumbaan pasaran premium Amerika Utara. Cabaran sekarang adalah untuk memenangi pasaran massa, untuk pergi antarabangsa. Saya fikir dia menyediakan syarikat itu untuk melakukan itu. Saya tidak akan bertaruh terhadapnya, "kata ahli lembaga pengarah Tesla itu.
Yang mengatakan, tidak semua orang di Wall Street percaya bahawa pekerjaan baru-baru ini Tesla memangkas baik untuk syarikat itu. Penganalisis Citigroup Itay Michaeli, yang mempunyai sasaran harga $ 284 pada TSLA, menyebut dalam catatan bahawa pembuat kereta elektrik menurunkan bimbingan Q4 2018 dan potongan kerja 7% menyokong hujah beruang bahawa keputusan Q3 2018 syarikat itu "tidak lestari."
Buat masa ini, Tesla cuba memulakan penghantaran Model 3 ke dua pasaran antarabangsa utama - Eropah dan China. Kedua-dua wilayah itu memberikan peluang yang penting kepada pembuat kereta elektrik, memandangkan pasaran sedan midsize Eropah lebih kurang dua kali lebih besar daripada Amerika Syarikat. ' Pasaran kereta elektrik China, sebaliknya, adalah yang terbesar di dunia. Dengan Gigafactory 3 yang membolehkan Tesla menghasilkan varian yang berpatutan dari Model 3 untuk pasaran tempatan, sedan elektrik syarikat itu dapat menjadi kejayaan di China.
Bagi pertandingan yang akan datang Tesla tahun ini, penganalisis Oppenheimer, Colin Rusch, mencatatkan bahawa pembuat kereta warisan mempunyai beberapa penangkapan yang serius.
"Mari kita realistik tentang apa persaingan seperti ini. Maksud saya, orang ramai sangat teruja dengan beberapa kenderaan yang dikeluarkan pada 2018. Satu, kereta-kereta itu telah ditangguhkan. Dua, produk tidak begitu menarik seperti orang yang dijangkakan. Kami berada di Detroit Auto Show minggu ini, dan kami melihat, anda tahu, sekitar sepuluh EV di lantai pameran, dan tidak seorang pun daripada mereka sangat menarik, "kata penganalisis itu.