Berikutan penemuan drone di Lapangan Terbang Gatwick di London, satu insiden yang mendarat dan menangguhkan pesawat selama 32 jam semasa tergesa-gesa perjalanan Krismas Disember lepas, isu pertahanan anti-drone mendapat perhatian serius dari pengawal selia. Kajian baru-baru ini mengenai masalah itu menunjukkan kelemahan - menurut laporan UK Airprox Board (UKAB) yang baru-baru ini, sekitar 120 berhampiran tempat kejadian pesawat udara dan pesawat dilaporkan melintasi UK pada tahun lepas sahaja. Di Amerika Syarikat, Pentadbiran Penerbangan Persekutuan (FAA) menerima lebih daripada 100 laporan setiap bulan aktiviti drone yang tidak dibenarkan di sekitar pesawat. Walaupun masa depan teknologi drone mempunyai kemungkinan yang menarik, respons keselamatan akan dengan jelas perlu berkembang dengannya, dan kerajaan Amerika Syarikat dan UK sedang meningkatkan peranan mereka dalam isu ini kerana produk komersial mengembangkan penyelesaian mereka.
Kepimpinan parlimen United Kingdom baru-baru ini menyeru semua lapangan terbang untuk membuat usaha lebih besar dalam mendapatkan kemudahan mereka dari penerbangan kraf kecil yang tidak dibenarkan, khususnya dengan melabur dalam teknologi yang akan mengenal pasti kehadiran mereka dan mengatasi masalah itu dengan segera. Sebagai tindak balas, peralatan anti-dram gred tentera telah dipasang di beberapa lapangan terbang di seluruh negara. Di Amerika Syarikat, program perintis telah dilancarkan oleh FAA dengan kerjasama NASA untuk menentukan cara untuk mengintegrasikan dron (atau lebih luas Sistem Penerbangan Tanpa Semangat (UAS) yang lebih luas dengan trafik udara semasa. Di samping itu, cadangan akan datang untuk peraturan lebih drone yang mengimbangi kebimbangan keselamatan dengan inovasi.
Penerbangan yang tidak dibenarkan oleh penggemar di ruang lapangan terbang, yang mungkin termasuk orang-orang yang mempunyai niat buruk pada masa akan datang, adalah risiko keselamatan yang serius, walaupun secara menipu memandangkan perbezaan saiz antara pesawat penumpang dan drone komersil biasa. Keretuhan kokpit dan kerosakan enjin boleh menyebabkan hasil bencana, sesuatu yang dilihat dalam penerbangan selama bertahun-tahun dengan burung (lihat: "keajaiban di Hudson"). Dalam dunia yang lebih luas, memandangkan keupayaan pesawat yang semakin meningkat untuk membawa muatan yang lebih besar dan mempunyai masa penerbangan yang lebih lama, isu keselamatan yang berpotensi meningkat dengan imaginasi - hampir apa saja yang boleh menjadi perkhidmatan positif bagi pengguna boleh diubahsuai menjadi salah satu yang salah: penghantaran dadah, pengintipan, penggodaman, dan sebagainya. Sudah tentu, drone yang jatuh ke kepala yang tidak menentu juga menjadi kebimbangan yang serius.
Peranti anti-drone Skywall 100. | Kredit: OpenWorks Engineering Ltd. DroneGun Tactical, peranti anti-drone. | Kredit: DroneShield Gambaran keseluruhan sistem Dedrone DroneTracker. | Kredit: Dedrone
Beberapa penyelesaian anti-drone yang sudah ada di pasaran untuk membantu isu-isu keselamatan muncul dari teknologi membangun ini adalah menarik seperti drone itu sendiri. Satu teknologi sedemikian, yang dipanggil "DroneGun Tactical", kelihatan seperti senapang tentera dan berfungsi dengan menjejaskan isyarat komunikasi antara dron dan juruterbang mereka, serta-merta menghentikan penghantaran video. Ia direka untuk menjaga muatan drone utuh supaya kargo sensitif (iaitu, bahan peledak) dapat dikawal dengan selamat dan maklumat asal dapat diambil. Produk serupa yang disebut "IXI Dronekiller" mempunyai fungsi yang serupa. Teknologi anti-drone yang dipanggil senjata api lain yang dikenali sebagai "SkyWall100" membolehkan operator untuk menangkap pesawat yang menyerang secara fizikal dan sebelum ini digunakan untuk operasi keselamatan peringkat presiden.
Pada bahagian penjejakan skala yang lebih besar, salah satu syarikat utama dalam perniagaan penyelesaian anti-drone ialah Dedrone Inc., usaha menggunakan perisian pengesanan AI. Teknologi Dedrone menggabungkan sensor dan pembelajaran mesin untuk mengesan, mengenal pasti, dan memperingatkan pelanggan semua kraf di ruang udara yang ditetapkan. Sistem ini dapat membezakan antara dron, burung, pesawat, dan objek bergerak lain, termasuk model drone tertentu yang diterbangkan, menyediakan maklumat tambahan untuk pasukan keselamatan untuk mencari asal usul dan menentukan tahap ancamannya. Teknologi serupa seperti Fortem Technologies '"SkyDome" juga menyediakan liputan keselamatan khusus bagi udara. Dedrone turut menyediakan laporan kesedaran situasi ke 4 lapangan terbang UK di mana 285 drone telah dikesan di kawasan masing-masing dalam tempoh 5 bulan, penemuan yang lebih menekankan masalah di Gatwick bulan lepas.