Artikel ini mula-mula muncul pada:
Volvo merancang untuk menghasilkan kereta dengan motor elektrik menjelang 2019, dan berharap untuk memiliki 1 juta EV di jalan raya menjelang 2025.
"Pengumuman ini menandakan berakhirnya kereta yang berkuasa enjin pembakaran semata-mata, " kata Presiden dan ketua eksekutif Håkan Samuelsson. "Volvo Cars telah menyatakan bahawa ia merancang untuk menjual sejumlah 1 juta kereta elektrik menjelang 2025. Apabila kami berkata demikian, kami bermaksud."
Pengumuman Volvo adalah langkah utama untuk pasaran kenderaan tenaga lestari, menurut kenyataan akhbar Volvo. Dengan evolusi motor elektrik dan penurunan enjin pembakaran dalaman, Volvo mencari untuk menyertai orang-orang seperti Tesla dalam membangunkan EV dan mengubah pengangkutan dunia.
Syarikat itu adalah "syarikat kereta pertama di dunia untuk mengatakan bahawa enjin pembakaran dalaman tulen akan berkembang ke peringkat seterusnya pembangunannya, " kata David Ibison, SVP Komunikasi Korporat, dalam sidang akhbar pada Rabu.
Julat Mesin Enjin Tv Twin Volvo, yang kesemuanya adalah hibrid plug-in
Volvo merancang untuk melancarkan lima model elektrik antara 2019 dan 2021, dua daripadanya adalah pada lengan kereta Volvo yang berfungsi Polestar. Lima model ini akan menjadi produk utama gergasi kereta kerana model ICE lain "dihentikan, " menurut siaran media.
Pengumuman itu datang sebagai contoh komitmen Volvo untuk membersihkan tenaga dan mengurangkan kesan alam sekitar kenderaan dan kilangnya, satu matlamat yang selari dengan penglihatan Elon Musk dan Tesla untuk masa depan yang mampan.
Walaupun optimisme syarikat untuk kelestarian adalah jelas pada hari Rabu, masih terdapat beberapa soalan praktikal dunia nyata yang perlu dijawab apabila ia berkaitan dengan logistik. Cabaran utama bagi pemaju EV telah mengintegrasikan proses pengeluarannya untuk membuat pengeluaran bateri dan kenderaan realistik.
"Kami ragu-ragu terhadap kos bateri dan kekurangan infrastruktur untuk mengenakan bayaran kereta. Kami masih percaya bahawa kenderaan plug-in adalah jambatan yang sangat baik ke dunia baru, "kata Samuelsson ketika ditanya mengenai arah baru syarikat itu. "Kos bateri telah turun dan terdapat pergerakan dalam infrastruktur pengisian."
Beberapa suara skeptikal dalam industri mengatakan bahawa pengumuman itu mungkin hasil daripada Geely - pengilang automotif China yang melabur $ 11 bilion ke dalam Volvo - mendorong produk yang dapat bersaing dengan Tesla.
"Ia (Tesla) adalah pesaing yang sukar, " kata Samuelsson. "Kami menjadi pembuat kereta kedua untuk pergi semua elektrik."
Peminat Tesla di mana-mana tidak akan ragu-ragu kecapi pada kata-katanya: "pembuat kereta kedua."