Anonim
Tesla-Touchscreen-Apple-Logo

Hujung minggu lalu ini adalah buzz dengan khabar angin Apple dan Tesla selepas panggilan persidangan Tesla dan artikel Wall Street Journal pada hari Jumaat, 13 Feb, yang merinci komitmen Apple untuk membuat sebuah kereta elektrik, yang dikenali sebagai Titan. Berita terkini membuat milenium saya. Terlalu awal?

Beberapa tahun dari sekarang, Jumaat istimewa ini boleh dilihat sebagai titik kritikal bagi penggunaan kenderaan elektrik jika Apple bergerak ke pengeluaran dengan Titan. Dengan jenama global Apple, kereta elektrik boleh menerima begitu banyak pemasaran dan penglihatan percuma mengenai penyelenggaraan EV, pelepasan tidak ada dan mungkin jumlah pemilikan keseluruhan yang wajar untuk pengguna kereta biasa.

Jadi mengapa Apple melompat ke dalam permainan kereta elektrik? Untuk mencabar Tesla induk atau adakah sesuatu yang lain?

Satu teori datang dari usahawan Jason Calacanis, di mana dia merasakan bahawa Apple boleh membeli Tesla Motors dalam beberapa tahun akan datang dan memanfaatkan 17 dalam. Skrin sentuh pepenjuru "iPad" untuk ekosistem aplikasi "baru". Teori ini termasuk menolak kereta tanpa pemandu dari Silicon Valley dan menimbulkan idea "apa yang perlu dilakukan" apabila anda tidak memandu kereta lagi?

Seperti yang ditulis pada musim gugur lepas, "Video | Tesla Motors Teardown Mengetengahkan Syarikat Teknikal, "Tesla Motors merancang konsol pusat dan komponen tertentu, tidak seperti semua pembuat kereta lain yang mengikatnya ke pihak ke-3. Nampaknya Apple mungkin mahu membina asas Yayasan Tesla dan, yang tahu, menjadi penyedia tumpuan pusat kepada banyak pembuat kereta di masa depan (perbahasan yang sihat mengenai topik itu).

Dari jawatan Calacanis, Apple akan membeli Tesla untuk $ 75b dalam tempoh 18 bulan (ramalan):

Model S mempunyai iPad gergasi di konsol tengah, ia tidak sepatutnya untuk Apple menguasai konsol tengah dengan paparan retina, dan sangat mudah bagi pemaju untuk membuat aplikasikan aplikasikan dashboard Tesla (fikir: Pandora, Waze, Peta Apple, iTunes, Beats, Spotify, dan sebagainya).

Anda boleh mengecaj $ 50 hingga $ 150 setiap App untuk papan pemuka kereta - orang yang digunakan untuk membayar beban kereta untuk menaik taraf perkakasan kereta mereka.

Seperti yang dinyatakan pada hujung minggu ini di banyak tempat, Apple mempunyai aliran tunai $ 173 bilion. Calacanis terus mengatakan bahawa Apple perlu bergerak cepat dengan membeli dan membelinya sebelum Model III menjadi pengeluaran dan Tesla mula menjual model ini.