Anonim

Inilah ujian muktamad - membawa 48 Tesla ke acara perlumbaan yang jauh sekali sehingga ia tidak mempunyai tenaga elektrik. Trek adalah Chuckwalla Valley Raceway di sempadan CA dan AZ. Litar ini tidak mempunyai elektrik supaya seseorang bayangkan matlamat utama acara ini adalah untuk terus hidup.

Litar Lembah Chuckwalla adalah trek yang baru dibina iaitu 2.68 batu panjang dengan 17 sudut konfigurasi yang berbeza. Setiap apex ditandakan dengan kerucut yang kami dapati sangat membantu pada sudut apeks lewat. Ini adalah trek persahabatan mesra EV yang kami lalui kerana hakikat mudah bahawa trek berada di lokasi yang jauh dan jauh dari sebarang pengecas kenderaan elektrik.

Jejak Litar Lembah Chuckwalla

Model S mengendalikan trek ini dengan baik kerana kebanyakan lilitannya tidak rata dengan tiada perbankan. Masa depan agak pendek tetapi dengan ruang yang cukup untuk lulus. Batasan kuasa masih menjadi masalah dan menghadkan pecutan selepas dua pusingan.

Juga lihat: Siri Tesla Racing

Bahagian kegemaran kami adalah trek 180 darjah # 13 yang mempunyai 10 gelar sarjana. Ini sama dengan fon Fontana # 1 dan kami dapati ia menjadi bahagian yang baik dari landasan untuk berlatih kerana tidak ada dinding penahan yang terhempas jika anda membuat kesilapan.

Tayar R1 hanya menyediakan cengkaman tayar yang mencukupi dan membolehkan hanyutan sedikit di sekeliling sudut. Kawalan cengkaman dan kestabilan tidak dapat menangkapnya dan ia dibuat untuk pengalaman memandu yang paling menyeronokkan.

Jika anda datang dari selatan, kami sangat mengesyorkan mengambil laluan CA 74. Ini adalah jalan kecil yang melintasi pergunungan dan memberikan pemandangan yang menakjubkan dari ketinggian 3000 kaki.

93396906-atas-sawit
adkins-hwy74

Trek menggunakan kira-kira 13 batu dari julat yang diberi nilai setiap pusingan, atau 3 batu jarak undian bagi setiap batu sebenar. Kos sesi sesi 6 pusingan lebih kurang. 75 undian batu. Penggunaan kuasa adalah lebih kurang. 780 wh / batu.
Trek tidak mempunyai elektrik, yang menjadikannya sangat mencabar untuk kereta elektrik untuk sekurang-kurangnya.

Taman RV terdekat berdekatan dipanggil Green Acres dan mereka mempunyai outlet 240AF 50Amp NEMA 14-50 yang pemiliknya cukup baik untuk membolehkan kami menggunakannya. Ia adalah 4 batu antara Green Acres dan trek dan kami perlu membuat 5 perjalanan perjalanan di antara 2 tempat.

Lokasi jauh dengan pilihan pengecasan terhad di sekeliling. Supercharger yang paling dekat di Quartzsite, AZ berjarak 75 batu jauhnya, dan kerana perjalanan terakhir di atas gunung, anda perlu mempunyai sekurang-kurangnya 100 kilometer jarak berpatutan untuk menyumbang kepada yang tidak diduga.

Kami hanya dapat menyelesaikan kira-kira 15-20 pusingan selama 3 sesi dan menghabiskan 2.5 jam pengisian selepas sesi terakhir. Kami perlu memastikan bahawa kami mempunyai jus yang mencukupi untuk mencapai stesen Supercharger Tesla yang seterusnya.

Panjang trek: 2.68 batu
Kelajuan Teratas: 104 mph
Run Group: Purple (Solid Intermediate) dengan "Speed ​​Ventures"
Waktu Lap Terbaik (hanya satu sesi sahaja): 2:20 (untuk perbandingan, kereta terpantas di kelas adalah 2:08 dan yang paling perlahan - 2:27)

48 Chuckwalla 5
48 Chuckwalla 4 48 Chuckwalla 3 48 Chuckwalla 2 48 Chuckwalla 1